Описание
Новый материал разработан для устранения скрипов и приглушения звуков исходящих от пластиковых обшивок состоит из нескольких слоев нетканого полотна и полимерного слоя с клеевой основой закрытой слоем антиадгезионной бумагой.
Отличный вариант в качестве первого слоя для применения в обработке защиты пластиковых арок изнутри, отлично будет сочитаться со вторым слоем шумопоглощающего материала по типу войлока, битофлекса или турбо волны. Дополнительно глушит все звуки исходящие из арок и колес.
Так же применяется для всех обшивок салона которые из-за плохого крепления или трения о другие материалы скрипят или издают другие звонкие звуки при эксплуатации автомобиля, которые раздражают как водителя так и пассажиров
Монтаж
Все виброматериалы Турбо имеют хороший мастичный слой, который можно применять без использования дополнительных клеевых материалов с завода этот слой защищен специальной анти адгезионной бумагой, которая легко снимается и материал становится готовым к монтажным работам.
Раскройку материала проводите в защитных перчатках.
Для улучшенного прилипания к поверхности мастичный слой желательно монтировать при температуре от 15 до 25 градусов по цельсию, в холодный период времени можно воспользоваться монтажным феном, чтоб подогреть мастичный слой материала для его лучшего прилипания и само место монтажа тоже рекомендуется подогреть.
При нанесения материала, рабочую поверхность на которую вы хотите нанести нужно очистить от грязи(если она есть) и обезжирить любым «обезжиривателем» который не содержит восковую основу, так же нельзя обрабатывать керосином и бензином.
После монтажа виброматериала и до нанесения второго слоя шумоизоляции, первый виброизолирующий слой нужно раскатать прикаточным роликом, любым аналогом или любыми средствами которые выгонят воздушную прослойку из мастичного слоя и она полностью расположится по всей поверхности, что-бы в месте соединения не образовался конденсат. Раскатывать нужно до тех пор, пока ячейки на фольге не разгладятся.
Монтаж виброизоляционного материала Turbo рекомендуется наносить стык в стык или с отступом друг от друга. Если же Вам нужно сделать материал в нахлест, то место наложения двух слоёв материала нужно более тщательнее разгладить роликом, чтоб не оставалось воздушных прослоек.